ISO/PAS 21448:2019 – Safety of the Intended Functionality (SOTIF)培訓
ISO/PAS 21448：2019，也稱為預期功能安全 （SOTIF），是一項旨在解決因功能不足或濫用高級駕駛輔助系統 （ADAS） 和自動駕駛技術而產生的潛在安全風險的標準。
這種講師指導的現場培訓（在線或現場）面向中級品質管理專業人員，他們希望學習 SOTIF 的概念、範圍和應用，以設計、實施和驗證高級駕駛輔助系統 （ADAS） 和自動駕駛功能中預期功能的安全性。
在本次培訓結束時，參與者將能夠：
- 識別潛在的功能不足和誤用場景。
- 進行危害分析並根據SOTIF原則對其進行分類。
- 將 SOTIF 要求整合到系統設計、開發和驗證階段。
- 實施驗證方法以處理邊緣情況和不可預見的風險。
- 確保持續監控和部署後改進以維護安全。
- 識別並克服新技術和SOTIF流程特有的挑戰。
課程形式
- 互動講座和討論。
- 大量的練習和練習。
- 在即時實驗室環境中動手實施。
課程自定義選項
- 要申請本課程的定製培訓，請聯繫我們進行安排。
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課程簡介
SOTIF 和 ISO/PAS 21448：2019 簡介
- 標準的背景和演變
- ISO 26262 vs. ISO/PAS 21448 概述
- SOTIF 的範圍和目的
關鍵概念和定義
- 預期功能的安全性 （SOTIF）
- 功能安全與SOTIF
- 術語：危險、觸發事件、安全狀態和不安全狀態
SOTIF 流程和框架概述
- SOTIF 生命週期的各個階段
- 危害分析與風險評估 （HARA） 之間的關係
- 可控性和態勢感知的概念
識別和分類危害
- 與 ADAS 和自動駕駛相關的潛在危險
- 功能不足的用例和範例
- 在實際場景中觸發事件
危害分析和風險評估 （HARA）
- 識別和評估風險的技術
- 解決未知和可預見的危害
- 確定適當的風險降低措施
SOTIF 合規性的設計和實施
- 注重安全的系統架構
- 軟體和硬體開發注意事項
- 將安全要求集成到設計階段
驗證和確認技術
- 測試策略：類比、道路測試和現場測試
- 系統和隨機的故障檢測方法
- 在邊緣情況下驗證預期功能
監控和持續改進
- 安全系統實時監控技術
- 收集和使用欄位數據以進行優化
- 部署后安全策略
Documentation 和報告要求
- SOTIF 過程文件標準
- 關鍵可交付成果：安全計劃、安全案例和危險報告
- Communication 利益相關者與法規遵從性之間
SOTIF 實踐：案例研究和最佳實踐
- ADAS 和自動駕駛系統中SOTIF實施的回顧
- 從安全關鍵事故中吸取的教訓
- 保持 SOTIF 合規性的最佳實踐
未來趨勢和SOTIF在自動駕駛汽車中的作用
- 標準和監管框架的演變
- 自動駕駛和安全技術的趨勢
- 與其他安全相關標準（ISO 26262、UNECE WP.29）的關係
總結和後續步驟
最低要求
- 汽車系統基礎知識
- 系統工程流程和軟體開發生命週期的基本知識
觀眾
- Automotive 安全工程師
- 系統和軟體工程師
- 功能安全管理員
- Automotive 項目經理
- 品質管理專業人員
14 時間：
Open Training Courses require 5+ participants.
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咨詢詢問
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