中级嵌入式系统Rust培訓

本次由講師指導的線下培訓（線上或線下）面向希望學習如何使用嵌入式C編程各種基於不同處理器架構（8051、ARM CORTEX M-3和ARM9）的微控制器的工程師。

在這門由講師指導的線下培訓中，參與者將學習如何爲實際應用編程Arduino，例如控制燈光、電機和運動檢測傳感器。本課程假設在實驗室環境中使用真實硬件組件（而非軟件模擬的硬件）。

培訓結束後，參與者將能夠：

• 編程Arduino以控制燈光、電機和其他設備。
• 理解Arduino的架構，包括輸入和附加設備的連接器。
• 添加第三方組件，如LCD、加速度計、陀螺儀和GPS追蹤器，以擴展Arduino的功能。
• 瞭解從C語言到拖放式編程語言的各種編程選項。
• 測試、調試並部署Arduino以解決實際問題。

本課程由講師主導，提供香港的線上或線下培訓，面向希望學習並應用DSP實現以高效處理不同信號類型並更好地控制多通道電子系統的工程師和科學家。

通過本課程，學員將能夠：

• 設置和配置數字信號處理所需的軟件平臺和工具。
• 理解DSP及其應用的基礎概念和原理。
• 熟悉DSP組件並將其應用於電子系統。
• 利用DSP結果生成算法和操作函數。
• 利用DSP軟件平臺的基本功能並設計信號濾波器。
• 合成DSP模擬並實現各種類型的DSP濾波器。

此面向中級汽車工程師和技術人員的由講師主導的現場培訓（在線或現場）旨在使他們獲得使用Vector工具（如CANoe和CANape）測試、模擬和診斷ECU的實踐經驗。

培訓結束時，參與者將能夠：

• 了解ECU在 Automotive 系統中的作用和功能。
• 設置和配置Vector工具，如CANoe和CANape。
• 在CAN和LIN網絡上模擬和測試ECU通信。
• 分析數據並對ECU進行診斷。
• 創建測試用例並自動化測試工作流程。
• 使用實際方法對ECU進行校準和優化。

這個由講師主導的現場培訓在香港（在線或現場）旨在讓中級汽車工程師和嵌入式系統開發人員了解ECU的理論方面，重點是汽車設計和開發中使用的基於Vector的工具和方法論。

結束此培訓時，參加者將能夠：

• 了解現代車輛中ECU的架構和功能。
• 分析ECU開發中使用的通信協議。
• 探索基於向量的工具及其理論應用。
• 將基於模型的開發原則應用於ECU設計。

在這個由 香港 講師指導的現場培訓中，參與者將學習如何使用 FreeRTOS 進行編碼，同時使用微控制器逐步完成簡單的 RTOS 專案的開發。

在本次培訓結束時，參與者將能夠：

• 了解即時操作系統的基本概念。
• 瞭解 FreeRTOS 的環境。
• 瞭解如何使用 FreeRTOS 進行編碼。
• 將 FreeRTOS 應用程式連接到硬體外圍設備。

本次由講師指導的培訓（線上或線下）面向中級嵌入式系統工程師和AI開發者，旨在幫助他們使用TensorFlow Lite和Edge Impulse在微控制器上部署機器學習模型。

培訓結束後，參與者將能夠：

• 理解TinyML的基礎知識及其在邊緣AI應用中的優勢。
• 爲TinyML項目設置開發環境。
• 在低功耗微控制器上訓練、優化和部署AI模型。
• 使用TensorFlow Lite和Edge Impulse實現實際TinyML應用。
• 優化AI模型以提升能效並滿足內存限制。

這種由 講師指導的現場培訓<本地>（在線或現場）面向希望實施 NetApp ONTAP 的工程師。

在本次培訓結束時，參與者將能夠：

• 設置和管理 ONTAP 9.3 集群（3 天）。
• 通過 Data Protection 種技術保護數據 （2 天）。

本課程為講師帶領的直播培訓，可選擇線上或線下進行，旨在幫助初級至中級的PCB設計師及電子工程師，使用Altium Designer建立完整且受控的PCB設計工作流程。

學員將操作同一個連貫專案，從專案設定與元件庫建立開始，經過原理圖捕捉、PCB佈局與驗證，最終生成製造輸出並完成受控生產發布。

完成本培訓後，學員將能夠：

• 建立並管理結構化的Altium Designer PCB專案。

• 建立並驗證原理圖設計及元件庫。

• 設定PCB規則、佈線、DRC及製造約束。

• 生成並驗證製造、組裝及機械輸出。

• 應用實際的高速設計約束。

• 管理工程變更及受控的重新發布。

在這個由講師指導的香港線下培訓中，參與者將學習如何基於Yocto項目創建一個嵌入式Linux的構建系統。

培訓結束後，參與者將能夠：

• 理解Yocto項目構建系統背後的基本概念，包括配方、元數據和層。
• 構建一個Linux鏡像並在仿真環境下運行。
• 節省構建嵌入式Linux系統的時間和精力。