嵌入式系統C++編程培訓

本次由講師指導的線下培訓（線上或線下）面向希望學習如何使用嵌入式C編程各種基於不同處理器架構（8051、ARM CORTEX M-3和ARM9）的微控制器的工程師。

在這門由講師指導的線下培訓中，參與者將學習如何爲實際應用編程Arduino，例如控制燈光、電機和運動檢測傳感器。本課程假設在實驗室環境中使用真實硬件組件（而非軟件模擬的硬件）。

培訓結束後，參與者將能夠：

• 編程Arduino以控制燈光、電機和其他設備。
• 理解Arduino的架構，包括輸入和附加設備的連接器。
• 添加第三方組件，如LCD、加速度計、陀螺儀和GPS追蹤器，以擴展Arduino的功能。
• 瞭解從C語言到拖放式編程語言的各種編程選項。
• 測試、調試並部署Arduino以解決實際問題。

本課程由講師主導，提供香港的線上或線下培訓，面向希望學習並應用DSP實現以高效處理不同信號類型並更好地控制多通道電子系統的工程師和科學家。

通過本課程，學員將能夠：

• 設置和配置數字信號處理所需的軟件平臺和工具。
• 理解DSP及其應用的基礎概念和原理。
• 熟悉DSP組件並將其應用於電子系統。
• 利用DSP結果生成算法和操作函數。
• 利用DSP軟件平臺的基本功能並設計信號濾波器。
• 合成DSP模擬並實現各種類型的DSP濾波器。

此講師指導的現場培訓（在線或現場）面向希望學習嵌入式 C 設計原理的 C 開發人員。

在本次培訓結束時，參與者將能夠：

• 瞭解使嵌入式 C 程式可靠的設計注意事項
• 定義嵌入式系統的功能
• 定義程式邏輯和結構以獲得所需的結果
• 設計可靠、無差錯的嵌入式應用程式
• 從目標硬體獲得最佳性能

課程形式：

• 互動講座和討論
• 練習和練習
• 在即時實驗室環境中動手實施

課程自訂選項：

• 要申請本課程的定製培訓，請聯繫我們進行安排。

此面向中級汽車工程師和技術人員的由講師主導的現場培訓（在線或現場）旨在使他們獲得使用Vector工具（如CANoe和CANape）測試、模擬和診斷ECU的實踐經驗。

培訓結束時，參與者將能夠：

• 了解ECU在 Automotive 系統中的作用和功能。
• 設置和配置Vector工具，如CANoe和CANape。
• 在CAN和LIN網絡上模擬和測試ECU通信。
• 分析數據並對ECU進行診斷。
• 創建測試用例並自動化測試工作流程。
• 使用實際方法對ECU進行校準和優化。

這個由講師主導的現場培訓在香港（在線或現場）旨在讓中級汽車工程師和嵌入式系統開發人員了解ECU的理論方面，重點是汽車設計和開發中使用的基於Vector的工具和方法論。

結束此培訓時，參加者將能夠：

• 了解現代車輛中ECU的架構和功能。
• 分析ECU開發中使用的通信協議。
• 探索基於向量的工具及其理論應用。
• 將基於模型的開發原則應用於ECU設計。

使用行業標準的交叉開發工具和實際項目，從零開始構建嵌入式Linux系統。本課程爲期兩天，涵蓋Linux歷史、開源開發模型、引導程序、自定義系統構建、構建系統以及應用程序調試。60%的時間用於實踐操作，學員將配置引導程序、編譯工具鏈、構建文件系統，並執行實際的嵌入式Linux開發任務。

在這個由 香港 講師指導的現場培訓中，參與者將學習如何使用 FreeRTOS 進行編碼，同時使用微控制器逐步完成簡單的 RTOS 專案的開發。

在本次培訓結束時，參與者將能夠：

• 了解即時操作系統的基本概念。
• 瞭解 FreeRTOS 的環境。
• 瞭解如何使用 FreeRTOS 進行編碼。
• 將 FreeRTOS 應用程式連接到硬體外圍設備。

本次由講師指導的培訓（線上或線下）面向中級嵌入式系統工程師和AI開發者，旨在幫助他們使用TensorFlow Lite和Edge Impulse在微控制器上部署機器學習模型。

培訓結束後，參與者將能夠：

• 理解TinyML的基礎知識及其在邊緣AI應用中的優勢。
• 爲TinyML項目設置開發環境。
• 在低功耗微控制器上訓練、優化和部署AI模型。
• 使用TensorFlow Lite和Edge Impulse實現實際TinyML應用。
• 優化AI模型以提升能效並滿足內存限制。

這種由 講師指導的現場培訓<本地>（在線或現場）面向希望實施 NetApp ONTAP 的工程師。

在本次培訓結束時，參與者將能夠：

• 設置和管理 ONTAP 9.3 集群（3 天）。
• 通過 Data Protection 種技術保護數據 （2 天）。

本次由講師主導的培訓（線上或線下）面向嵌入式工程師和系統管理員，旨在幫助他們構建、定製和部署用於服務器管理的OpenBMC固件。

RISC-V生態系統已從一個利基開源ISA發展成爲主流架構，在邊緣計算、物聯網、汽車、AI加速和服務器級處理器等領域展現出強勁的市場勢頭。行業報告指出，當前面臨嚴重的人才短缺：全球僅有不到5000名RISC-V芯片設計師，而半導體行業卻有超過15000個職位空缺。關鍵的招聘趨勢顯示，僱主優先考慮具備RISC-V架構熟練度的人才，同時要求掌握SoC設計、RTL驗證（UVM/SystemVerilog）、AI加速器開發、Rust系統編程、機密計算和開源工具鏈技能。汽車級RISC-V（ISO 26262）、服務器級處理器（AIA中斷控制器、多核一致性）以及邊緣AI推理NPU的興起，成爲增長最快的技術領域。SiFive、高通和西部數據等公司加速了RISC-V的開發，推動了對能夠在單一技能集中兼顧架構規範、芯片實現、固件和軟件堆棧開發的工程師的需求。

在這個由講師指導的香港線下培訓中，參與者將學習如何基於Yocto項目創建一個嵌入式Linux的構建系統。

培訓結束後，參與者將能夠：

• 理解Yocto項目構建系統背後的基本概念，包括配方、元數據和層。
• 構建一個Linux鏡像並在仿真環境下運行。
• 節省構建嵌入式Linux系統的時間和精力。